Полировка кузова цены
| Удаление царапин 1-й двери | от 800 р. |
| Полировка фары | от 600 р. |
| Полировка абразивная 1-й детали | от 1000 р. |
| Полировка защитная 1-й детали | от 800 р. |
| Полировка предпродажная | от 10000 р. |
| Полировка абразивная | от 12000 р. |
| Нанесение сверхпрочного покрытия (жидкое стекло) | от 8000 р. |
Полировка кузова необходима в случае помутнения автомобиля или сильного износа верхних слоев лака. Предлагаем два вида полировки.
Первый способ – это глубокая абразивная полировка кузова автомобиля. Выполняется несколькими видами абразивной пасты. Обработка поверхности происходит за счет снятия нескольких микрон верхних слоев лако-красочного покрытия. Этот метод применяется при сильном износелаковой поверхности, с его помощью можно устранить такие дефекты на кузове как царапины и потертости. Однако стоит знать, что не стоит слишком часто прибегать к такой полировке кузова автомобиля, так как со временем слой краски сильно истончается и можно пробить лак. После этого автомобиль придется перекрашивать.
Чтобы этого избежать, можно применить второй способ — восстановительная полировка кузова. Восстановительная полировка устранит только очень мелкие царапины и потертости. Полировка делается одношаговой пастой среднего абразива с последующим нанесением воскового слоя. Такая полировка кузова защищает поверхность от воздействия внешних факторов не продолжительное время, но все равно не дает лакокрасочному покрытию выгорать под воздействием солнечных лучей. Эта технология полировки кузова позволяет вернуть насыщенность цвета и не нанесет вреда лакокрасочному покрытию, а, напротив, сохранит его. Но стоит помнить, что даже при восстановительной полировке злоупотреблять не стоит, так как слой лака истирается временем и любой полировкой.
